Chalwe, Haut-Katanga, République démocratique du Congo, 3 octobre - Chalwe, Haut-Katanga, République démocratique du Congo, 3 octobre- Son Excellence le Président Felix Tshisekedi de la République démocratique du Congo (RDC) et Son Excellence le Président Hakainde Hichilema de la République de Zambie (Zambie) se sont unis pour donner le premier coup de pioche sur le site du futur pont sur la rivière Luapula. Cette cérémonie marque une étape historique dans le projet de route à péage Kasomeno-Mwenda, le plus grand investissement privé d'infrastructure de l'Europe vers l'Afrique réalisé par le promoteur du projet, Duna Aszfalt Zrt, une entreprise de construction hongroise.
Hon. Eng. Charles l. Milupi, Ministre zambien de l'infrastructure, du logement et du développement urbain (MIHUD) a déclaré, "Je m'engage à coordonner et à travailler conjointement avec mon homologue l’Honorable Alexis Gizaro Muvuni de la République Démocratique du Congo pour livrer ce projet d'infrastructure stratégique dans les meilleurs délais, avec une qualité de niveau international".
Le projet KMTR est un modèle de partenariat public-privé (PPP) multinational exemplaire qui positionne la RDC et la Zambie sur la voie d'une croissance économique durable grâce à une expertise technique de classe mondiale, à une technologie de péage et à une infrastructure moderne. Ce projet phare de la GED Afrique est le résultat d'une coopération bilatérale étendue et du soutien inébranlable des deux administrations.
Nos partenaires locaux, l'Agence congolaise des grands travaux et l'Agence zambienne de développement routier, partagent l'engagement de créer un impact socio-économique positif à long terme par le biais d'opportunités d'emploi, de facilitation du commerce local et de transfert de compétences. Directeur Général de l'ACGT Nico Nzau Nzau a ajouté : “ce projet est à la hauteur de l’ambition d’améliorer dans l’afflux du reseau routier et des conditions sociauxéconomiques”.
GED Africa a promis un fonds d'impact durable supplémentaire de plusieurs millions de dollars qui sera distribué pendant la durée de la concession, dans le cadre de diverses initiatives en matière de soins de santé, d'éducation et d'infrastructures sociales dans les communautés d'accueil des projets.
Le nouvel itinéraire, qui comprend un pont à haubans de 345 mètres, réduira d'environ 500 kilomètres le trajet aller-retour des transporteurs commerciaux entre le secteur minier en plein essor du Haut-Katanga et le port de Dar es Salaam. En combinant des distances plus courtes avec le premier poste frontière à arrêt unique de la RDC, cette nouvelle voie vers l'Est libérera le potentiel régional et créera de la prospérité économique pour toutes les parties prenantes.
GED Africa’s CEO, Klaus Findt, added, “GED Africa and Duna Aszfalt are proud to announce the finalisation of the border post agreement as this is a critical next step. We are strategically utilising the upcoming rainy season to fine tune the engineering designs with our partners so that major works can commence as planned”.
À propos de GED Africa Ltd:
GED Africa Limited ("GED Africa") est la société d'investissement et de gestion du projet de route à péage Kasomeno-Mwenda ("Projet"), qui est un projet d'infrastructure révolutionnaire combinant deux concessions de partenariat publicprivé de 25 ans entre les filiales de GED Africa Ltd et les gouvernements de la République démocratique du Congo et de la République de Zambie dans le cadre d'accords de concession distincts.
Le projet comprend les principaux éléments suivants
- La modernisation, la construction et l'expansion de 184 km d'autoroute.
- Construction d'un pont à haubans de 345 m sur la frontière au niveau de la rivière Luapula.
- Construction d'un poste frontière à guichet unique avec entrepôts et parkings.
- Mise en place d'un système de péage et de l'infrastructure associée.
- une infrastructure sociale pour le développement des communautés.
À propos du promoteur du projet, le groupe Duna:
Le groupe Duna est un conglomérat hongrois qui possède plusieurs sociétés de développement d'infrastructures et de construction. Duna Aszfalt Zrt. est la plus grande division de construction du groupe Duna et est responsable de l'exécution de certains des projets d'infrastructure les plus innovants de Hongrie.
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